7月22日消息，据媒体报道，道奇RAM 1500 TRX（霸王龙）这款车要回归了，消息一出，热度飙升，不到24小时，就收获了1万多台的订单。
它计划在2026年初正式回归并投产，估计会成为重生的SRT部门的首款产品。
这车瞄准的对手是福特F - 150猛禽R，这俩都是硬核的越野皮卡，竞争肯定激烈。
先看看现款车型，2024年的时候，Ram 1500 TRX推出了一款最终版（Final Edition），越野配置简直顶级。
它用的是Bilstein的自适应减振器，前轮行程能达到33厘米，后轮行程更是达到了36厘米，离地间隙有28厘米，接近角30.2度，离去角23.5度，通过角21.9度，涉水高度能达到32英寸（约81.28厘米）。
这车还有普通、雨雪、越野、Baja四种驾驶模式，其中越野模式里还有沙地和岩石两种工况可选，越野性能超强。
动力方面，现款RAM 1500 TRX搭载的是一台6.2L机械增压V8发动机，最大功率712马力，峰值扭矩880牛·米，匹配八速自动变速箱和四驱系统，0 - 96km/h加速时间只要4.5秒。
对比一下，2025款福特F - 150猛禽R的发动机是5.2L机械增压V8，最大功率730马力，峰值扭矩867牛·米。
预计新款RAM 1500 TRX还会继续用6.2升机械增压V8发动机，动力估计会超过现款的712马力。
而且这台发动机的潜力还很大，在道奇挑战者SRT Super Stock版本上，它能爆发出818马力。